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1天5、6張…華人外賣郎頻吃罰單 到警局討說法
: 數名近期被開多張罰單的華人外賣郎，22日前往曼哈頓中城的市警第17分局，表示17分局數月來不斷給外賣郎開罰單，有時一天內甚至會收到同一警員開出的五、六張罰單，他們認為這是對華人的歧視，希望分局給出說法；17分局警員對此表示，他們開罰單一視同仁，在目前規定下，只要騎電單車上路，就屬於違法，希望外賣郎改騎自行車。
市府新規從上月28日啟用，時速不超過20哩的助力自行車(pedal-assist bicycles)可合法上路。但華人互助聯盟工會成員(Chinese Mutual Group)李忠說，他們20多天與前市交通局副局長見過面，詢問具體何種車才算合法，並問其應該如何改裝，但副局長並未給出明確答案，令他們左右為難，不知如何是好。
華人互助聯盟工會盧德泉說，他們願意配合市府執法，但17分局在曼哈頓中城對華人外賣郎的攔檢非常嚴重，有的外賣郎沒有違反交通規則，也被開罰單、被扣分，由於他們都不講英文，根本不清楚被罰的原因，因此這次來17分局，希望對方給出解釋。
外賣郎朱先生說，他送外賣20多年，一直很遵守交通規則，但這半年來，他接連被開罰單，上一次在曼哈頓第一大道和59街交口處，他正在等紅燈，就被警察攔下，開了200多元的罰單，還被扣了六分。外賣郎江先生說，自己最近也在44街交第二大道處被罰276元，被扣七分，「我看到別的族裔外賣郎在人行道上騎車，也沒有被抓，他們就是欺負我們華人。」
外賣郎陳先生說，最近不只是騎電動車的外賣郎被抓，他認識的朋友，騎著自行車送餐，而且頭盔、衣服、車燈等裝備都齊全，也被抓。
17分局王警員在看過外賣郎們提供的罰單後表示，這些罰單的開出原因有的是未遵守交通規則，如闖紅燈、轉彎時沒亮燈、跳蛋高潮影片騎上人行道、邊騎車邊講電話等，有的則是因為騎電動單車違法。
警員Mehaj指出，在當前市府規定下，電單車上路就是違法，警員開的罰單不是針對任何個人的行為，他說紐約市確實發生了太多行人被電單車撞傷的意外，他建議外賣郎不要再使用電單車，改騎自行車，如果有自己的電單車，也應該到車管局將車輛註冊。
17分局還表示，如果對被開罰單有任何異議，都可撥打(800)345-2272電話投訴，有中文翻譯。
學保改政策保險 教部：今年來不及
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】過去學生團體保險屢屢流標，教育部擬制定專法，將學保改為「政策保險」，未來所有保費都存入「學保專戶」中，由政府承擔最終盈虧。但教育部次長林騰蛟16日在立法院證實，學保通常在4月份啟動招標，但立法還需要一段時間，今年確定來不及實施，「因此今年仍採商業保險模式進行，委託去年承保的國泰人壽繼續負責。」
為了避免學保一再流標，教育部擬將原先的商業保險模式改為政策保險，立法院教育及文化委員會16日審查「高級中等以下教育階段學生及幼兒園幼兒保hot女子校生名器-麻倉優險條例草案」案。變頻跳蛋是什麼
「學保被視為政策保險，但卻在商業保險制度下運作。」柯志恩指出學保困境，包括學保服務的學校及幼兒園遍佈全台，承辦公司需要有夠多的服務據點，另外，學保的費率是透過政府招標決定，並非是由保險市場競爭機制決定，加上學保持續擴大投保範圍、醫療成本上升等因素，導致保險公司承保意願低落，近幾年多次流標。
柯志恩表示，由於保險公司不願承保還得自負盈虧，為了增加承保意願，去年教育部新增「幼兒帶病投保不理賠」及「超過500元自付額才賠」等條款，引起家長不滿，擔憂犧牲重病兒權益，「但立專法就能解決嗎？先天疾病學童能否帶病投保？他們會被收取不同的保費嗎？」林騰蛟回應，學生保險將改為政策型保險，最終盈虧由政府承擔，並設置「費率審議會」釐定公平的費率。
民進黨立委張廖萬堅則詢問專法的進度。林騰蛟表示，學保改為政策保險須要經過立法程序，「今年已經來不及適用」，最快本會期修法後，明年才開始施行。因此今年4月份開始招標的學保仍舊採商業保險辦理，已跟目前承保的國泰人壽協商。張廖萬堅呼籲盡快提出院版草案，「不希望這次重蹈去年6次流標的覆轍，還得透過金管會祭出『道德勸說』，才有保險公司願意承保。」
至於學保如何走向政策型保險？林騰蛟表示，為了讓保險公司基於「無盈無虧」的精神參與，將設立「學保專戶」，由政府負擔盈虧責任，商業保險公司承作學保屬「代辦」性質，所有保費則存入學保專戶，「每年理賠後若有結餘，存入學保專戶中，有不足時由專戶填補女優查詢，若專戶仍無法填補缺額，則由中央編列預算填補，保險公司不負擔盈虧責2018推薦最新款電動按摩棒任。」
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